Auto · 06/10/2026
Selon Mobility Global (ex-S&P Global Mobility), les voitures uniquement à essence n'ont représenté que 49 % des ventes mondiales au premier semestre 2026, contre 73 % en 2021, avec 20,25 millions d'unités, soit 10 % de moins en un an.
Les voitures uniquement à essence ont représenté 49 % des ventes mondiales de véhicules neufs au premier semestre 2026, contre 73 % en 2021, selon des données de Mobility Global (anciennement S&P Global Mobility) relayées par Electrek le 5 octobre et par Gulf News le 6. Les ventes de voitures à essence seule ont reculé de 10 % sur un an, à 20,25 millions d'unités.
Électriques et hybrides se partagent la progression
Les voitures 100 % électriques à batterie représentent 17 % des ventes, soit 6,87 millions d'unités (+12 % sur un an), et les hybrides classiques 18 %, soit 7,27 millions (+10 %). Le reste regroupe notamment le diesel et les hybrides rechargeables.
Des trajectoires très différentes selon les régions
Les ventes de voitures à essence chutent de 26 % en Chine, de 13 % en Europe et de 15 % en Amérique du Nord. Les électriques progressent de 32 % en Europe, à 1,81 million d'unités, et de 81 % en Asie du Sud-Est, à 350 000. En Chine, elles reculent de 3 % tout en représentant environ la moitié du volume mondial des électriques.
Le moteur thermique reste très présent
Electrek rappelle qu'environ 83 % des véhicules neufs ont encore un moteur thermique si l'on compte les hybrides et les hybrides rechargeables. Le passage sous 50 % concerne l'essence seule, pas le thermique au sens large.
Notre avis
La phrase de l'étude, selon laquelle rien dans les données n'indique que l'essence seule puisse retrouver sa part, résume la tendance. La nuance est l'importance de l'hybride, qui capte une grande partie du recul de l'essence, y compris aux États-Unis où l'électrique recule depuis la fin des aides.
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