Auto · 05/10/2026
Constructeurs chinois de VE : Leapmotor franchit 105 000 livraisons en septembre, Xiaomi dépasse 40 000
Les constructeurs chinois ont publié le 1er octobre 2026 leurs livraisons de septembre : Leapmotor 105 700 (+59 % sur un an), XPeng 41 300, Xiaomi Auto plus de 40 000 pour la première fois cette année, Nio 37 400 et Li Auto 31 800.
Les constructeurs chinois de véhicules électriques ont publié le 1er octobre 2026 leurs livraisons de septembre. Leapmotor annonce 105 700 véhicules (+59 % sur un an), troisième mois consécutif au-dessus de 100 000. XPeng en livre 41 300, Xiaomi Auto plus de 40 000, Nio 37 400, Hyptec Aion 35 500, Li Auto 31 800 et Deepal 30 200.
Leapmotor reste en tête de la nouvelle garde
Avec 105 700 livraisons, Leapmotor dépasse largement ses concurrents directs et confirme trois mois d'affilée à plus de 100 000 unités. Sa progression de 59 % sur un an est celle que les comptes rendus du jour mettent le plus en avant.
Xiaomi franchit un seuil symbolique
Xiaomi Auto a dépassé 40 000 livraisons sur le mois, la première fois cette année que la marque franchit ce niveau mensuel. XPeng la devance légèrement avec 41 300 véhicules, tandis que Nio progresse de 7,7 % sur un an avec 37 400 livraisons.
Des trajectoires contrastées
Hyptec Aion affiche 35 500 livraisons (+21,9 % sur un an), alors que Li Auto reste à 31 800 et Deepal à 30 200. Les chiffres montrent un marché où plusieurs acteurs se serrent derrière Leapmotor, avec des écarts mensuels qui peuvent se jouer sur quelques milliers d'unités.
Notre avis
La concurrence sur le segment des véhicules électriques chinois se joue désormais sur la régularité des volumes plus que sur les pics de livraison, et Xiaomi, constructeur récent, s'installe dans le haut du classement. Ces données concernent les livraisons déclarées par les marques elles-mêmes, et BYD ainsi que Zeekr n'étaient pas inclus dans cette source.
Commentaires
Soyez le premier à commenter.
Connectez-vous pour participer